Un technicien auto assure la maintenance et la réparation de différents types de véhicules (voitures, motos, camions, etc.) dans un garage ou en déplacement chez le client. Il effectue un diagnostic, remplace les pièces, réajuste le système mécanique… Cette fiche métier vous fournit tous les détails nécessaires pour devenir mécanicien.
Quelle est la tâche d’un Mécanicien : missions, activités et fonctions
Quotidien d’un Mécanicien
Le mécanicien travaille généralement dans un atelier de maintenance, avec une équipe de mécaniciens, garagistes et carrossiers et sous la responsabilité d’un chef d’atelier.
Le mécanicien est chargé de réparer le véhicule de son client. Pour ce faire, il effectue un diagnostic de la panne qui lui permet de dresser un devis. Si le client accepte ses propositions, il procède alors à la réparation.
Le mécanicien est également chargé de l’entretien des automobiles avant ou après le contrôle technique automobile : remplacement du filtre à huile, vidange de l’huile moteur, inspection des disques et plaquettes de frein, réglage de la climatisation…
Les missions journalières d’un mécanicien sont les suivantes :
- accueil du client,
- examen du véhicule,
- tests électriques, électroniques, mécaniques,
- élaboration de devis,
- exposé de la panne au client,
- démontage des pièces défaillantes,
- remplacement par des pièces neuves ou d’occasion,
- réglages divers : parallélisme, reprogrammation moteur, …
- test véhicule sur banc et sur route,
- remplissage du carnet d’entretien du véhicule,
- encaissement des prestations réalisées,
- redaction des garanties,
- conseil d’utilisation et d’entretien du véhicule,
- nettoyage et rangement de son poste de travail,
- vente d’accessoires automobiles,
- commande de pièces détachées,
- gestion des stocks d’outils, de fluides et de pièces, …
Si le mécanicien travaille dans une carrosserie, il pourra être amené à remplacer un pare-brise, à monter un pare-choc ou un rétroviseur ou à souder des pièces, par exemple.
Lorsqu’il exerce directement chez le client, il doit prendre en compte le temps de trajet pour organiser son programme.
S’il est à son propre compte, il doit aussi s’occuper de la gestion de son entreprise.
Voici quelques spécialisations métiers possibles pour un mécanicien :
- Mécanicien agricole : il effectue l’entretien et la réparation du matériel agricole comme les tracteurs, les moissonneuses-batteuses, les motoculteurs ou encore les semoirs et épandeurs…
- Mécanicien automobiles anciennes : passionné par les véhicules de collection, ce mécanicien a des connaissances en sellerie, tôlerie et en menuiserie. Il doit être capable de trouver des pièces détachées rares pour effectuer ses réparations.
- Mécanicien diéséliste : spécialiste des moteurs diesel, il peut réparer des voitures mais aussi des équipements ferroviaires, des engins de chantier ou de transports routiers en respectant les besoins du client.
- Mécanicien de motocycles : il effectue l’entretien, la réparation et le montage des pièces défectueuses des deux-roues comme les motos, les scooters, …et réalise les contrôles et tests d’usage avant restitution du véhicule au client.
- Mécanicien de remorques : au quotidien, il effectue des travaux de soudures sur camions et remorques (unités frigorifiques, …), il change les panneaux, les toits, les planchers et répare les portes… Il est chargé de l’inspection mécanique des remorques avant la restitution au client.
- Mécanicien hydraulique / Hydraulicien : expert de la mécanique des fluides, il prête une attention particulière au liquide de frein, d’embrayage, de direction assistée ou encore au liquide de transmission pour boîte de vitesses automatiques … Pour réparer le véhicule de son client.
La majorité des mécaniciens sont des hommes, mais le métier est accessible aux femmes.
La plupart des mécaniciens exercent leur métier vêtus d’un bleu de travail siglé au nom de leur entreprise.
Qualités requises, compétences nécessaires
Le mécanicien est avant tout un excellent diagnostiqueur : il doit avoir le sens de l’observation, de l’analyse et de la logique.
Sa polyvalence lui permet d’apporter des solutions à des problèmes mécaniques et électroniques.
Sa rigueur et son autonomie aident à réaliser ses missions sans l’intervention de sa hiérarchie.
Mais il doit être capable de travailler en équipe, en partageant son savoir ou en recevant des conseils d’un collègue.
Son sens de la communication est un atout pour expliquer au client la démarche de réparation engagée.
Habile manuellement, le mécanicien doit avoir une bonne résistance physique.
Enfin, il doit respecter les consignes de sécurité.
Opportunités, recrutement, où exercer ce métier
Le mécanicien peut être embauché par l’un des établissements suivants :
- armée de terre,
- centre de réparation rapide,
- centre de vente et de location,
- collectivités territoriales,
- concessionnaire automobile,
- constructeur automobile,
- garage indépendant,
- gendarmerie,
- succursale, …
Le mécanicien peut se faire embaucher à la fin d’un stage d’étude. Sinon, il postule à une offre d’emploi en envoyant un CV et une lettre de motivation. Au cours de l’entretien d’embauche, l’employeur peut lui demander de répondre à un test psychotechnique de mécanique.
Pour intégrer la fonction publique, il faut passer le concours d’Adjoint Technique Territorial (ATT). Pour travailler à son compte, il faut créer son entreprise et choisir un local professionnel, à moins d’exercer chez le client (carte de commerce ambulant).
Horaires, modalités et temps de travail
Les garages automobiles sont généralement ouverts de 8h00 à 19h00 avec une pause déjeuner d’1h30 à 2h00. Pour couvrir cette large plage horaire, les mécaniciens travaillent selon un système de roulement.
S’il exerce à son compte, le mécanicien peut avoir des horaires plus flexibles.
Le mécanicien effectue jusqu’à 220 heures supplémentaires par an à la demande de son employeur. Les 8 premières heures sont majorées à hauteur de 25%, de 50% au-delà.
La convention collective des services de l’automobile fixe les congés payés à hauteur de 30 jours ouvrables par an et par salarié.
La pénibilité du métier de mécanicien est liée à sa position de travail inconfortable et aux odeurs d’essence et d’huile qu’il respire quotidiennement.
Le rémunération d’un mécanicien salarié (concessionnaire, garage) est fixée à un minimum de 1.619€ brut par mois (63€ net) au début de sa carrière. À la fin de sa carrière, il touche un minimum de 021€ brut par mois (1.576€ net). Il y a des avantages additionnels proposés par l’employeur qui peuvent augmenter la valeur globale du salaire. Quant aux mécaniciens qui travaillent à leur compte, leur revenu varie entre 2.500€ et 4.000€ par mois, en fonction des tarifs qu’ils pratiquent, du nombre d’heures qu’ils effectuent et de la notoriété de leur garage. Dans le secteur public, une rémunération entre 93€ et 1.790€ brut par mois est généralement proposée. De plus, il y a des primes et des avantages mis en place par la collectivité pour les Adjoints Techniques territoriaux. Le mécanicien expérimenté peut devenir chef d’atelier dans l’entreprise ou gravir les échelons de son grade dans la fonction publique.
Quels diplômes, formations et études pour devenir Mécanicien ?
Plusieurs diplômes, à différents niveaux, sont indispensables pour devenir un mécanicien. D’abord, le CAP Maintenance des Véhicules Automobiles qui permet à l’élève d’apprendre le diagnostic, la maintenance périodique, la maintenance corrective, la réception et restitution du véhicule et l’organisation de la maintenance. Après avoir obtenu ce CAP, il est possible de compléter sa formation par une Mention Complémentaire ou une Certification de Qualification Professionnelle. Pour accéder plus rapidement à un poste à responsabilités, l’élève mécanicien peut s’orienter vers des diplômes supérieurs tels que le BAC Pro Maintenance des Véhicules Automobiles, le BAC STI Génie mécanique, le BTS Maintenance et Après-vente Automobile ou le BTS Maintenance des Véhicules. Ces formations sont généralement dispensées en alternance entre l’établissement et une entreprise d’accueil qui peut ensuite recruter l’élève. Pour ceux qui souhaitent se reconvertir, une formation aux métiers de la mécanique peut être financée par le Pôle Emploi ou le Conseil Régional, tel que le TP Mécanicien de maintenance automobile, ou encore la Formation au Diagnostic automobile ou la Formation Opérateur de service rapide mécanique. Ces certifications peuvent également être suivies par le mécanicien dans le cadre de sa formation continue ou d’une Validation des Acquis de l’Expérience (VAE).
Salaire et évolution de carrière
Le mécanicien débutant touche un salaire brut mensuel de 1680 € et peut atteindre jusqu’à 2550 € après quelques années d’expérience. Le salaire peut varier d’une région à une autre. Les primes (nocturnes, dimanches et jours fériés) sont aussi à prendre en compte.
Une fois formé, le mécanicien peut devenir chef d’atelier ou chef de chantier. Il peut aussi évoluer vers des métiers plus techniques comme le contrôleur technique ou inspecteur mécanique.
Synonymes et métiers similaires : mécanicien automobile, garagiste, mécanicien moto, carrossier, diéséliste, chef d’atelier.
Niveau scolaire minimal : CAP.
Formation en alternance : oui.
Salaire initial : 19€ brut par mois.
Statut : salarié, artisan.
Âge limite pour embaucher :16 ans pour un contrat d’apprentissage.
